Windows media crack
Reget keygen
Acronis disk director rus
Converter pdf crack
Origin rus
Disciples 3 crack

Font Size

Cpanel

Проект "Авиация России - детям"

Состояние авиационной отрасли России. Наиболее остро проявились недостатки связанные с подготовкой авиационного персонала. В профсоюзе летного состава России вызывает серьезную озабоченность качество современной подготовки пилотов: прослеживается жесткий дефицит кадров - сегодня средний возраст пилота более 50 лет и на данную должность стали переучивать штурманов и бортинженеров...

За время перестройки была разрушена система ДОСААФ, а именно в ней, существовала спортивная секция «Юный пилот». Были закрыты так же ряд военных и гражданских летных училищ и, как следствие, при низком уровне первоначального обучения пилотов, возросших нагрузках в полетах и других негативных воздействиях, тяжелейшие авиационные катастрофы, основная причина которых – «человеческий фактор».
 «А между тем в Германии уже специально готовят пилотов с хорошим знанием русского языка для работы на внутренних российских авиалиниях, выпуск составляет по 30 человек в год», (по материалам газеты «МК в «Питере» от 24.09.08 - 1.10.08г.) Тогда как наше Краснокутское училище в нынешнем году выпустило лишь 28 пилотов. Из Ульяновского училища выпускники с минимальным налетом сразу попадают вторыми пилотами на «Ту» и «Боинги». Смогут ли они при внештатной ситуации заменить командира корабля? СПБ «Версия на Неве» 22 - 28.09.08г. № 36 «На «Боинг» надейся» (см. Приложение 1).
Сущность предложения: обеспечить, при обязательной реализация общеобразовательного уровня обучения подростков, в комплексе воспитательной и образовательной деятельности, формирование устойчивой профессиональной ориентации и осознанного выбора личностью будущей профессии.
В г. Пушкине есть и показано в предложении все необходимое, включая исторические предпосылки и социальную необходимость, создания Государственного образовательного учреждения (ГОУ) «Царскосельский авиационный кадетский корпус «Держава» (далее ЦАКК).
ЦАКК, осуществляя семилетний учебный процесс при широком просветительском и культурном сопровождении, сможет формировать и укреплять потенциал здоровья кадетов, провести профотбор с научной коррекцией.
При данном подходе, необходимые летчику навыки и умения будут формироваться ранее, чем в традиционной системе, на 3-5лет! Это проверенный в национальной истории подход!
Качественная авиационно-техническая подготовка с первоначальным летным обучением обеспечит выпускникам ЦАКК успешное продолжение образования не только в авиационных ВУЗ-х России. Воспитанники ЦАКК станут потенциальной элитой авиации и космонавтики, профессиональной армии и транспорта России!.  
Работа над этой темой ведется уже много лет!?.
г.Пушкин располагает уникальным потенциалом: комплекс аэродрома «Пушкин» и авиационного ремонтного завода № 20; ресурсы муниципальной школы № 409 и ВУЗ-ов; трехэтажное здание (казарма) со спортивной площадкой и территорией на аэродроме, все согласовано для созидания с получением от Вооруженных сил России в целевом порядке!
Командующий 6-ой армией ВВС и ПВО (в.ч.09436) в письме Губернатору Санкт – Петербурга Матвиенко В.И. Исх. № 88/231 от 15.10.2003г. сообщает, «…воздушная армия готова передать в целевом порядке имеющиеся здания, сооружения и территорию на аэродроме для организации воспитательной и образовательной работы авиационной школы…»; это подтверждается Приказом командира войсковой части 09436 № 447 от 30.11.2000г. «О выделении и закреплении территории и помещений на аэродроме Пушкин для реализации проекта допризывной подготовки молодежи» (см. Приложение 4).

Для реализации вышеназванного проекта сделано следующее:

1.Обеспечение общеобразовательной подготовки.
Школа № 409 г. Пушкина готова оказать содействие в общеобразовательной подготовке кадетов с привлечением своих ресурсов - согласно Дополнительному соглашению № 1 от 30.10.2003г., также администрация города и депутатский корпус (см. Приложение 5).

2.Обеспечение специальной авиационной подготовки.
• В формировании базы специальной авиационной подготовки ЦАКК может принять участие Минтранс РФ - ответ Росавиации (Исх. ПЧ1.14 - 916 от 27.03.2008г.) на запрос Минтранса РФ (см. Приложение 6):«…все руководители учебных заведений гражданской авиации выразили готовность к развитию дальнейших деловых отношений с создаваемым учебным заведением», а именно:
1. Санкт-Петербугский государственный университет гражданской авиации.
2. Краснокутское летное училище гражданской авиации.
3. Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г.А. летное училище гражданской авиации.
4. Бугурусланское училище гражданской авиации.
5. Кирсановский авиационный технический колледж гражданской авиации.
6. Омский летно-технический колледж гражданской авиации им. А.В. Ляпидевского.
7. Рыльский авиационный технический колледж гражданской авиации.
• согласованы элементы авиационной практики и учебно-производственной подготовки воспитанников: на базе Авиаремзавода №20; в аэроклубе; с авиакомпаниями; морской, автомобильной и иных направлений для широкой профессиональной ориентации воспитанников (Письмо Авиационного ремонтного завода № 20 - Исх. № 426 от 20.02.2004г. и Договор о сотрудничестве № 3/01 от 12.11.2001г. и др. см. Приложение 7).

3.Обеспечение теоретического обучения и летной подготовки.
Летная практика кадетов предполагается:
• на базе МП «Тоснинский аэроклуб» - согласно Генерального соглашения о сотрудничестве № б/н от 24.09.2004г. (см. Приложение 8);
• возможна - при осуществлении «Плана реализации проекта по открытию филиала Калужского летно-технического училища РОСТО в г. Санкт-Петербурге»
(см. Приложение 9);
• наиболее эффективно - при создании и развитии собственной базы ЦАКК.

Ведение Теоретической авиационной подготовки и Летной практики предполагается:
• по разработанной РОО «Царскосельский авиационный центр «Новая Русь» «Программе профессионального обучения учащихся IX-XI классов общеобразовательной школы, курс «Авиационный специалист» - утверждена 14.01.2004г. Программа имеет рецензию Военно-морской академии от 12.03.2004г., а также: рецензию и отзыв отраслевых ВУЗ-ов - по защите проекта «Авиация России - детям», системным элементом которого является создание ЦАКК (см. Приложение 10).

4.Определяется фактический СОЦИАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ исходя из:
• В г. Пушкине, в 4-х школах (из 26-и), собраны заявления от 42-х школьников (с подписями родителей) за первый месяц - во исполнение Протокола Правительства Санкт-Петербурга № 30/2 от 02.09.2004г., и направлено Обращение Общественного Совета г.Пушкина от 17.12.2004г.!? (см. Приложение11).
• Письмо – Заявление ЗАО «Авиакомпания СПАРК+» Исх. № 1-477 от 24.10.2007г. и Генеральное соглашение о сотрудничестве № б/н от 21.09.2007г. о готовности «..сформировать группу подростков и обеспечить ее патронаж при обучении их в корпусе», а также Генеральное соглашение с Авиакомпанией «Атлант-Союз» о сотрудничестве № б/н от 14.06.2005г.(см. Приложение 12).
• Письмо – ответ Комитета по образованию Мурманской области Исх. №17-01-08/2315 от 08.07.2005г. о готовности «…участвовать в вышеназванном проекте, формируя группы будущих воспитанников, включая детей – сирот и детей, оставшихся без попечения родителей» и др. субъектов - на запрос Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-запада РФ (см. Приложение 13).

Выше названные наработки являются прямым исполнение Указа Президента России №24 «Концепция национальной безопасности» и Государственной программы «Патриотическое воспитание граждан Российской Федерации».

5.Инициативу создания (ГОУ) «Царскосельский авиационный кадетский корпус «Держава» поддерживают (см. Приложение 14):
• Главнокомандующий Военно-воздушными силами Минобороны России А.Зелин Исх. № 694/1192 от 27.12.2007г.;
• Командующий 6 армии ВВС и ПВО В.Свиридов Исх. № 81/528 от 27.08.2007г.;
• Заместитель председателя Комитета по образованию и науке Государственной Думы РФ, д.э.н., профессор В. Иванова Исх. № ВИ-367/07 от 15.06.2007г.;
• Комитет Межрегиональной Общественной Организации Ленинградских ветеранов войны и военной службы – однополчан Исх. № 270/01 от 08.07.2008г.;
• Общественная Палата при Полномочном представителе Президента РФ в Северо-Западном Федеральном округе Исх. № б/н от 25.01.2005г.
• Межрегиональный благотворительный Фонд кадетского образования и воспитания «Суворовско – Нахимовский Фонд» Исх. № б/н;
• Санкт-Петербургский Союз Суворовцев, Нахимовцев и Кадет Исх. № 1/В от 12.11.2004г.;
• Вице-президент Фонда «Золотая звезда» Генерал-полковник В.И.Гришин Исх. № 01 от 27.04.2004г.;
• ряд других юридические лица – партнеров проекта «Авиация России - детям».
Предоставляются: копии материалов по проекту в приложении на ___ листах.

Согласно ч.1 п.2. Постановления Правительства РФ от 30 апреля 2008 года № 328 «Училища (кадетские корпуса) создаются Правительством Российской Федерации в установленном порядке по представлению Министерства обороны Российской Федерации».
(Проект Постановления см. Приложение 15).

Просим: ходатайствовать перед Министерством обороны Российской Федерации для подготовки Представления в Правительство Российской Федерации о необходимости создания Государственного образовательного учреждения «Царскосельский авиационный кадетский корпус «Держава» с территорией на аэродроме «Пушкин» для размещения специальной техники, оборудования, учебных пособий и тренажеров.

С уважением, инициативная группа:
президент РОО (к.т.н., летчик-испытатель)
Мал Николай Альбертович

 

Новая Русь - региональная общественная организация
 

 196608, Санкт-Петербург, пер.Фуражный, д.4, тел.(812) 595-43-56; mr.mal[at]list.ru

 

Вы здесь: На главную Проект "Авиация России - детям"